Nei modelli Audi S3 prodotti tra il 2016 e il 2018, un guasto alla centralina elettronica della trasmissione DQ381 può compromettere il funzionamento del cambio, causando la perdita totale delle marce e l’attivazione della modalità di emergenza. Un’analisi diagnostica effettuata tramite strumenti specifici può rilevare codici di errore come P173500 (malfunzionamento elettrico del sensore di posizione della frizione 1) e P173600 (malfunzionamento elettrico del sensore di posizione della frizione 2), indicando un possibile problema alla centralina della trasmissione.
Riparazione, Revisione e Rigenerazione Ricambi Meccatronici Auto – Affidabilità Garantita al 100%
Revisione Meccatronica 0GC927711G / 0260550109 Audi S3 Cilindrata: 2.0 – 2.5 Anni: 2016 – 2020 - Nel mondo dell'automotive, la meccatronica rappresenta il cuore pulsante dell'innovazione, combinando elettronica, meccanica e informatica per garantire prestazioni elevate e sicurezza su strada. La nostra azienda si distingue per la riparazione, revisione e rigenerazione di componenti meccatronici, offrendo soluzioni affidabili e testate al 100% su banchi prova brevettati. Grazie a tecnologie avanzate e processi di controllo qualità rigorosi, assicuriamo che ogni ricambio rigenerato mantenga le stesse prestazioni di un componente nuovo, ma con un impatto economico e ambientale ridotto. Affidabilità, sicurezza e convenienza sono i pilastri del nostro servizio, garantendo ai clienti un prodotto che supera le aspettative.Meccatronica Auto Revisione Meccatronica 0GC927711G / 0260550109 Audi S3 Cilindrata: 2.0 – 2.5 Anni: 2016 – 2020: Guasti più comuni e soluzioni avanzate
La meccatronica è essenziale per il funzionamento di numerosi sistemi del veicolo, tra cui sterzo elettronico, ABS, cambio automatico e centraline motore. I guasti più frequenti includono:- Malfunzionamenti delle centraline elettroniche, spesso causati da sbalzi di tensione o usura dei componenti.
- Problemi al cambio automatico, dovuti a sensori difettosi o usura delle frizioni interne.
- Guasti ai sistemi ABS e ESP, che compromettono la sicurezza del veicolo in frenata.
